في مشروع نفق الصخور الصلبة، يكون رأس القطع الخاص بـ TBM هو جهة الاتصال الوحيدة بين الماكينة والأرض. تركب المئات من إدخالات كربيد التنجستن على رأس القطع هذا في أي لحظة. كل واحد مسؤول عن كسر الصخور، وحمل الأحمال، والبقاء على قيد الحياة في بيئة تشمل الغبار والماء والاهتزازات والحبوب المعدنية الصلبة. إذا فشلت عملية الإدخال مبكرًا، يتوقف رأس القطع، ويفقد النفق ساعات، ويصعد الفريق إلى مكان ضيق لاستبداله. والنتيجة ليست فقط تكلفة الإدخال؛ إنها تكلفة الآلة التي لا تتحرك. وهذا هو السبب في أن اختيار إدراج كربيد التنغستن TBM هو قرار مشروع، وليس طلب قطع غيار.
السبب الأساسي هو مادي . كربيد التنغستن، أو كربيد الأسمنت، هو مركب مصنوع من جزيئات كربيد التنغستن المرتبطة ببعضها بواسطة مصفوفة معدن الكوبالت. تمنح جزيئات الكربيد المادة صلابتها غير العادية. يمنحه رابط الكوبالت المتانة اللازمة لتحمل الصدمات. تعمل إدخالات TBM ضد الصخور التي يمكن أن تحتوي على الكوارتز، وهو أصعب من كل المواد الهندسية تقريبًا. في ظل التشغيل العادي، يتعرض الملحق لأحمال ضغط عالية وأحمال نقطية مفاجئة من الأسطح الصخرية غير المنتظمة. المادة الصلبة جدًا سوف تتشقق. المادة الناعمة جدًا سوف تتآكل بسرعة. يوفر كربيد التنغستن توازنًا لا تضاهيه أي مادة عملية أخرى.
يمكن ضبط المادة ضمن الحدود. يتراوح محتوى الكوبالت عادة من حوالي 6% إلى 13%، ويمكن أن يكون حجم حبيبات كربيد التنجستن ناعمًا أو متوسطًا أو خشنًا. عادةً ما تعطي الحبوب الدقيقة صلابة أعلى واحتفاظًا أفضل بالحواف. توفر الحبوب الخشنة صلابة أفضل ومقاومة للصدمات الحرارية. بالنسبة لإدخالات TBM، تكون حالة التشغيل عادةً كاشطة ومحملة بالصدمات، لذا فإن الدرجة الأكثر توازنًا تكون نموذجية. تقع قيم الصلابة لهذه الدرجات عادةً في نطاق HRA من 86 إلى 92. ويجب اختيار درجة معينة فقط بعد معرفة ظروف الصخور.
من الناحية العملية، هذا يعني أن نفس الإدخال الذي يعمل بسلاسة في نفق من الطين والرمل الناعم قد يكون له عمر افتراضي قصير جدًا في نفق من الجرانيت الصلب. قد تكون الدرجة الجيدة للجرانيت هشة جدًا بالنسبة للأرض المكسورة جدًا. البيانات المدخلة المهمة هي نوع الصخر، وقوة الضغط أحادية المحور، ومحتوى الكوارتز. باختصار: درجة المادة هي نقطة البداية لاختيار الإدخال، ويجب أن تتطابق مع الأرض، وليس الآلة.
إدراجات كربيد التنغستن لرؤوس القطع TBM توفر هذه الإدخالات مقاومة للتآكل وصلابة للصدمات، ومناسبة لظروف الأرض المتنوعة. إنها بمثابة نقطة انطلاق لمطابقة درجة المواد مع نوع الصخور ومحتوى الكوارتز. عرض المنتج →غالبًا ما يتم تصوير إدخالات TBM على أنها أسنان حادة، ولكنها في الواقع تعمل بشكل أشبه بالكاشطات والكسارات. تحدد هندسة الإدخال كيفية نقل الحمل إلى الصخر، وكيفية تآكل الإدخال، ومقدار القوة اللازمة للاختراق.
السمات الهندسية الرئيسية هي شكل الأنف، وزاوية الأنف، واستدقاق الجسم، وقسم التثبيت. يعتبر الطرف المخروطي شائعًا وفعالًا في اختراق الصخور. الأنف الكروي أو الأكثر حدة ينشر منطقة التلامس، ويقلل من خطر التقطيع، ويُفضل أحيانًا للصخور الصلبة أو الضخمة جدًا. يمكن استخدام طرف على شكل إزميل في بعض التصميمات لإنشاء فاصل خطي. لا توجد هندسة واحدة أفضل. يعتمد الاختيار على الصخرة المتوقعة وتصميم رأس القطع.
بالإضافة إلى شكل الطرف، يجب تثبيت الإدخال بإحكام في الحامل. تهتز الحشوة السائبة، مما يؤدي إلى إنشاء فتحة في الحامل، وتتآكل قبل الأوان. غالبًا ما يكون جسم الإدخال مصنوعًا بقطر أكبر قليلاً من الفتحة أو الفتحة بحيث يمكن ضغطه أو لحامه في مكانه. يعد هذا الملاءمة أحد الأسباب التي تجعل التفاوتات في أعمال التصنيع مهمة. حتى الدرجة الصحيحة لا يمكن أن تعوض عن سوء التوافق.
إن الفهم الجيد لهندسة الإدخال يساعد أيضًا فريق الأنفاق على التعرف على سبب تآكل بعض الإدخالات في نمط مخروطي الشكل ولماذا يتطور البعض الآخر إلى شكل مسطح. غالبًا ما يوفر نمط التآكل معلومات حول زاوية التلامس. هذه المعرفة مفيدة لضبط معلمات رأس القطع أو تغيير نوع الإدخال.
للحصول على نظرة عامة حول كيفية تأثير تصميم إدراج TBM على الأداء، يمكنك الرجوع إلى هذه المقالة حول إدراج كربيد التنغستن لآلات حفر الأنفاق .
اختيار الحق إدراج TBM ليس قرارًا لمرة واحدة. إنها عملية تكرارية تبدأ بالبيانات الجيولوجية للنفق وتستمر من خلال الاختبارات على رأس القطع. يسرد الجدول التالي أهم عوامل الاختيار.
| عامل | التأثير على أداء الإدراج | ما هي البيانات المطلوبة عادة |
|---|---|---|
| كشط الصخور | يحدد مدى سرعة فقدان المادة المُدخلة | محتوى الكوارتز، مؤشر كشط سيرتشار |
| قوة ضاغطة | يضبط الحمل الأقصى الذي يجب أن يحمله الإدخال | قوة الضغط أحادية المحور (UCS) |
| الكسور والمفاصل | قد يؤدي إلى حدوث أحمال صدمات وتقطيع الحواف | تباعد المفاصل، تصنيف كتلة الصخور |
| تصميم رأس القاطع | يؤثر على القوة ونمط التآكل في كل إدخال | قطر القاطع، التباعد، سرعة الدوران |
| إدراج التثبيت | يؤثر على نقل الحمل والاحتفاظ به | أبعاد الفتحة، تصميم الحامل، التسامح |
هذا هو المكان الذي يمكن للمورد إضافة قيمة إليه. لن تقوم الشركة المصنعة المحترفة ببساطة بتسمية الإدخال على أنه "صلب" أو "للصخور". سيطلبون تقرير الجيولوجيا ومواصفات رأس القطع وحجم الإدخال المطلوب. ويمكنهم مقارنة الدرجة والشكل الهندسي المحددين ببيانات الأداء النموذجية. ويكتسب هذا الحوار أهمية خاصة عندما يمر النفق عبر عدة مناطق جيولوجية. قد ينجح إدخال الصخور الصلبة في معظم المسار، لكن يمكن لقسم أكثر ليونة أو منطقة صدع أن يؤدي إلى تغييرات سريعة.
من الممارسات الشائعة اختبار واحد أو اثنين من تصميمات الإدخال في بداية المشروع. ولا يجب أن تكون فترة المراقبة طويلة. إذا أظهرت الإدخالات تقطيعًا ثقيلًا، فهذا يعني أن الدرجة قاسية للغاية أو أن الشكل الهندسي مدبب للغاية. إذا تآكلت المدخلات بسرعة ولكن الصخور ليست كاشطة بشكل خاص، فهذا يعني أن الدرجة ناعمة للغاية أو أن معلمات رأس القطع خاطئة. تكشف هذه الاختبارات كيف تتصرف الصخور الفعلية تحت الآلة، وهو ما يكون دائمًا أفضل من التخمين المعملي فقط.
أدوات حفر الصخور من كربيد التنجستن للظروف القاسية تم تصميم هذه الأدوات لتحمل الصدمات والتآكل مع تحسين الصلابة والمتانة. ويضمن التصنيع المتسق أداءً موثوقًا عبر الدفعات، وهو أمر بالغ الأهمية لعمليات الحفر. عرض المنتج →الدرجة والهندسة هي الجزء المرئي من تحديد الإدراج. الجزء غير المرئي هو اتساق التصنيع. يتم إنتاج كربيد التنغستن من المسحوق. إذا تم خلط المسحوق بشكل سيئ، أو إذا انحرف توزيع حجم الحبوب، أو إذا لم يتم التحكم في عملية التلبيد، فقد تتصرف الإدخالات من دفعة واحدة بشكل مختلف عن الأخرى. في النفق، من الصعب جدًا قبول هذا التناقض لأن رأس القطع يحمل العديد من الإدخالات في وقت واحد. إذا اهتراء واحد من كل مائة إدخال بسرعة، فقد يؤدي ذلك إلى إنشاء منطقة محلية على وجه النفق لم يتم قطعها بالكامل، مما يترك قطعة كبيرة من الصخور يجب كسرها بواسطة القاطع المجاور.
يتطلب إنتاج مُدخلات TBM موثوقة وجود خط إنتاج متكامل. في منشأتنا في تشانغتشو، الصين، نبدأ بضغط مسحوق كربيد التنجستن باستخدام مكابس TPA. تستخدم هذه الطريقة ملف تعريف ضغط متحكم فيه لإنشاء جسم أخضر ذو شكل وكثافة متسقين. يتم بعد ذلك تلبيد الجسم الأخضر في أفران تلبيد ذات ضغط منخفض. يؤدي التلبيد بالضغط المنخفض إلى تقليل المسامية المتبقية النهائية وينتج بنية أكثر دقة وأكثر كثافة. يرتبط الهيكل الكثيف ذو المسام القليلة بشكل مباشر بمقاومة أفضل للتآكل وتقليل خطر الكسر.
بعد التلبيد، يتم طحن الإدخالات إلى الأبعاد النهائية وتشطيب السطح. يتم إجراء الطحن الدقيق على أدوات طحن CNC ذات خمسة محاور، ويتم التحقق من هندسة الأداة باستخدام معدات إعداد الأدوات الرقمية. بالنسبة للأدوات المستديرة والمكونات الدقيقة الأخرى، فإن إنتاجنا يتبع معايير الإنتاج الألمانية المعترف بها. يمنحنا هذا النظام معيارًا للتفاوتات وعمر الأداة. أدوات التفتيش هي جزء من العملية؛ ولا تتم إزالتها من بيئة الإنتاج وتستخدم فقط لإجراء الفحوصات النهائية. يتم استخدامها للتحكم في عملية طحن الآلة أيضًا.
الشركة حاصلة على شهادة ISO9001 وISO14001. تشير هذه الشهادات إلى أن نظام الإنتاج قد تم تدقيقه وأن عمليات الإدارة البيئية والجودة موجودة. بالنسبة لمشروع النفق، يدعم هذا المستوى من التحكم هدفًا بسيطًا ولكنه مهم: يجب أن تتصرف الإدخالات التي تصل إلى الموقع بشكل متسق مع الإدخالات التي تم اختبارها.
تعتبر تكلفة إدخال آلة TBM صغيرة مقارنة بتكلفة توقف النفق. وهذا هو السبب وراء ضرورة النظر إلى اختيار الإدخال كعامل إنتاجية، وليس فقط كبند شراء.
| السيناريو | العمر المتوقع للإدراج | البدائل اللازمة | تكلفة التوقف |
|---|---|---|---|
| درجة متطابقة بشكل سيئ | 150 م بين التغييرات | عالية | عالية |
| درجة متطابقة بشكل جيد | 450 م بين التغييرات | منخفض | منخفض |
يمكن أن يؤدي الإدخال غير المطابق أيضًا إلى إنشاء مشكلات هندسية. إذا تآكلت الإدخال بشكل غير متساو، فقد يتوقف قرص القطع عن الدوران ويقطع حافة مسطحة في الصخر. وهذا يزيد من مقاومة القطع لرأس القطع بالكامل. يعرف مقاولو حفر الأنفاق أن تكلفة التوقف غير المتوقع لا تقتصر على العمالة أو الأجزاء الجديدة فحسب؛ بل هو أيضا الإنتاج المفقود والمخاطر على الجدول الزمني.
إحدى الممارسات الفعالة هي تتبع عمر الإدخال لكل منطقة من النفق، بالأمتار مقدمًا. يؤدي هذا إلى إنشاء منحنى أداء بسيط يمكن مقارنته بنوع الصخور. عندما تصل الحشوة إلى نهاية عمرها الافتراضي، يمكن إجراء عملية استبدال مخطط لها في مكان آمن. تساهم المواد المستخدمة في الملحق وهندسته وجودة تصنيعه في هذه الخطة.
تمت تغطية العلاقة بين اختيار الإدخال وظروف الصخور وأداء رأس القطع بمزيد من التعمق في مقالتنا حول لماذا تعتبر إدراجات كربيد التنغستن TBM ضرورية للبناء تحت الأرض .
يعد إدراج كربيد التنغستن TBM مكونًا صغيرًا له تأثير كبير على تقدم النفق. يجب أن تكون المادة قوية ضد التآكل. يجب أن تتطابق الهندسة مع الصخرة. يجب أن يتطابق الصف مع رأس القطع الفعلي. ويجب أن ينتج التصنيع أجزاء متسقة. عندما تقع هذه العوامل في مكانها، تعمل الحشوة كما تم تصميمها لمسافة يمكن التنبؤ بها. عندما يكون هناك عامل واحد خاطئ، فإن الآلة هي التي تعاني. يجب على المشترين ومهندسي حفر الأنفاق التعامل مع اختيار الإدخال باعتباره مفاوضات فنية: جمع البيانات الجيولوجية، ومناقشة تصميم رأس القطع، والمطالبة بمورد يمكنه التحكم في عملية الإنتاج بأكملها. الأيام التي يبقى فيها رأس القاطع في الأسفل تكون أكثر تكلفة من الإدخال نفسه.