كربيد التنغستن هو مادة مركبة تتكون من جزيئات كربيد مرتبطة ببعضها بواسطة رابط معدني، عادة الكوبالت. في عالم الختم عالي السرعة، يتم اختيار هذه المادة في المقام الأول لصلابتها الاستثنائية ومقاومتها للتشوه الناتج عن الضغط. على عكس أدوات الفولاذ التقليدية، يحافظ كربيد التنغستن على سلامته الهيكلية تحت ضغط شديد، مما يقلل بشكل كبير من خطر انحراف القالب. تعتبر هذه الخاصية حيوية للحفاظ على التفاوتات الصارمة في المكونات الإلكترونية وقطع غيار السيارات الدقيقة حيث يمكن أن يؤدي الانحراف على مستوى الميكرون إلى فشل التجميع.
عند تقييم العائد على الاستثمار في الأدوات، يجب على المهندسين النظر إلى ما هو أبعد من التكلفة الأولية. توفر قوالب ختم كربيد التنجستن دورة حياة غالبًا ما تتجاوز قوالب الفولاذ بمعامل عشرة أو أكثر. يسلط الجدول التالي الضوء على الاختلافات المادية الرئيسية التي تحدد الأداء في مكبس الختم:
| الملكية | كربيد التنغستن | الفولاذ عالي السرعة (HSS) |
| الصلابة (HRA) | 88 - 92 | 60-65 (لجنة حقوق الإنسان) |
| قوة ضاغطة | عالية جدًا | معتدل |
| ارتداء المقاومة | ممتاز | جيد |
| معامل مرن | عالية (قاسية) | معتدل |
تصميم أ قالب ختم كربيد التنغستن يتطلب نهجا مختلفا عن الفولاذ بسبب هشاشة المادة المتأصلة. على الرغم من أنها قوية بشكل لا يصدق عند الضغط، إلا أنها عرضة للكسر تحت التوتر أو التأثير المفاجئ. يجب على المهندسين تنفيذ استراتيجيات تصميم محددة للتخفيف من هذه المخاطر وضمان طول عمر الأداة.
تتطلب قوالب الكربيد مجموعات قوالب عالية الدقة مع توجيه محمل كروي لمنع أي حركة جانبية. نظرًا لأن الخلوص بين الثقب والقالب غالبًا ما يكون صغيرًا للغاية (أحيانًا أقل من 5٪ من سماكة المادة)، فإن أي اختلال في المحاذاة يمكن أن يتسبب في تشقق حواف الكربيد أو "غالون" فور الاصطدام.
نظرًا لطبيعتها الهشة، نادرًا ما يتم استخدام مدخلات الكربيد ككتلة صلبة للقوالب الكبيرة. وبدلاً من ذلك، يتم عادةً تركيبها في حوامل فولاذية. تخلق هذه العملية حالة مضغوطة مسبقًا للكربيد، مما يساعده على تحمل ضغوط الشد الناتجة أثناء مرحلة التجريد من دورة الختم.
إن اعتماد كربيد التنغستن في صناعة الختم مدفوع بالحاجة إلى إنتاج مستمر وعالي السرعة. في صناعات مثل تصنيع إطار الرصاص أو ختم تصفيح المحرك، يمكن تشغيل المكابس بسرعات تتجاوز 1000 ضربة في الدقيقة. في هذه البيئات، يوفر كربيد العديد من المزايا التشغيلية:
تتطلب صيانة قالب ختم كربيد التنجستن معدات وخبرة متخصصة. نظرًا لأنه لا يمكن تشكيل الكربيد عن طريق الطحن أو الدوران القياسي، فإن تصنيع التفريغ الكهربائي (EDM) وطحن عجلة الماس هي الطرق القياسية للتشكيل والشحذ. من الضروري استخدام أسلوب التغذية الدقيقة أثناء طحن الماس لتجنب "ترشيح الكوبالت" أو التشقق الحراري، والذي يمكن أن يضر بالسلامة الهيكلية لحافة القالب. علاوة على ذلك، يجب على المشغلين التعامل مع هذه الأدوات بحذر شديد؛ حتى السقوط البسيط على أرضية صلبة يمكن أن يؤدي إلى كسر كارثي غالبًا ما يكون غير قابل للإصلاح